Tin Trường Long

Một trong những kinh nghiệm lái xe tải đường dài khi trời mưa bão

Kinh nghiệm lái xe tải đường dài là một trong những trải nghiệm khá thú vị với hầu hết của các bác tài, cũng thông qua các kinh nghiệm của các bác tài - Hino Trường Long đúc kết một số kinh nghiệm và chia sẻ đến các bác tài đang sở hữu dòng xe Hino hạng nhẹ, hạng trung hay hạng nặng. Ngoài ra kinh nghiệm lái xe tải trong thời tiết mưa gió cũng cần chú ý những điều sau:

 


1. Bật đèn sương mù

Đèn sương mù (hay còn gọi là đèn gầm, đèn phá sương) vừa có vai trò tăng tính định vị với xe chạy ngược chiều, vừa hỗ trợ tăng sáng giúp người lái quan sát tốt hơn trong điều kiện ánh sáng yếu. Do đó khi lái xe ô tô trời mưa nên bật đèn sương mù xe.


2. Phanh sớm, hạn chế phanh gấp

Khi lái xe trời mưa, với các tình huống cần đạp phanh nên chủ động giảm tốc độ, đạp phanh từ sớm. Do trời mưa đường trơn nên quãng đường phanh thường dài hơn. Đặc biệt, đạp phanh sớm sẽ tránh được nguy hiểm khi phanh gấp, phanh đột ngột. Bởi lái xe dưới mưa, phanh gấp dễ khiến lốp xe bị trượt dễ dẫn đến xe bị mất lái, đồng thời có thể làm người chạy sau không kịp xử lý.

3. Chuyển về số thấp, chạy đều ga

Một kỹ năng lái xe trời mưa nên được áp dụng đó là cho xe chuyển về số thấp. Khi xe chạy số thấp, lực kéo sẽ ở mức cao. Điều này giúp xe dễ vượt qua các chướng ngại vật vô tình gặp phải trên đường hoặc có thể dễ dàng tăng tốc khi cần. Đặc biệt chạy số thấp còn giúp tăng lực đẩy của khí xả, tránh tình trạng nước lọt vào ống xả. 

4. Giữ tốc độ an toàn

Theo kinh nghiệm lái xe an toàn khi trời mưa nên giữ tốc độ an toàn, không nên chạy nhanh. Bởi trời mưa tầm nhìn bị hạn chế, đường trơn trượt nên khả năng xử lý các tình huống bất ngờ trên đường hạn chế hơn rất nhiều. Do đó không nên chạy nhanh thay vào đó hãy chú ý giữ tốc độ hợp lý.

Mặt khác, lái xe khi trời mưa bão, đường sá thường ngập nước, nếu chạy xe tốc độ cao sẽ dễ xảy ra hiện tượng “ván trượt” Nghĩa là bánh xe bị mất độ bám, bị trượt thậm chí bị nổ dẫn đến mất kiểm soát, khiến xe bị mất lái. Thế nên cách lái xe an toàn khi trời mưa đó là tuyệt đối không chạy tốc độ cao.

5. Giữ khoảng cách với xe phía trước

Một kinh nghiệm lái xe đi mưa an toàn khác là tuyệt đối không bám đuôi, bám sát xe chạy phía trước. Bởi khi lái xe trời mưa tầm nhìn bị hạn chế, hiệu quả phanh không tốt như bình thường. Nếu bám quá sát, khi xe phía trước phanh gấp thì bạn rất có thể sẽ phanh không kịp. 

6. Tập trung quan sát

Lái xe khi trời mưa bão tiềm ẩn nhiều nguy hiểm hơn do tầm nhìn bị hạn chế, đường trơn trượt… Vì thế tuyệt đối không được chủ quan. Người lái cần tập trung quan sát kỹ phía trước và hai bên để xử lý kịp thời nếu xảy ra tình huống bất ngờ. Trong trường hợp cần chuyển làn, chuyển hướng cần quan sát thật kỹ phía sau, bật đèn tín hiệu và thực hiện chuyển làn, chuyển hướng từ từ. Tuyệt đối không đánh lái, chuyển làn, chuyển hướng đột ngột.

7. Bám theo vạch kẻ, chạy ở tâm đường

Đa số trên các con đường, phần tâm đường sẽ cao hơn. Điều này giúp nước mưa trôi về hai bên. Nếu lái xe dưới trời mưa bão lớn, tầm nhìn cạn, đường ngập nhiều thì tốt nhất nên chạy ở tâm đường, bám theo vạch kẻ đường. Lưu ý với đường vạch liền tuyệt đối chạy đúng làn đường, không lấn sang làn đường ngược chiều sẽ rất nguy hiểm.

8. Đừng cố băng qua vùng nước ngập cao

Theo nhiều “tài già” chia sẻ kinh nghiệm lái xe an toàn khi trời mưa bão, tuyệt đối không cố chạy qua vùng nước cao quá nửa lốp xe Nếu cố vượt qua vùng ngập nước sâu hơn thì khả năng cao nước sẽ tràn vào cổ hút gió.

Vì thế chỉ chạy qua vùng nước ngập khi chắc chắn mức nước thấp hơn cổ hút gió. Để biết chính xác khả năng lội nước của xe có thể xem trong cuốn Hướng dẫn sử dụng xe Hino

Ngoài ra tuyệt đối không cố băng qua vùng nước chảy xiết. Đã có không ít vụ việc tai nạn xảy ra do người lái cố cho xe lội qua dòng nước đang chảy xiết. Bởi lực nước chảy mạnh có thể khiến bánh xe mất độ bám, trượt ngang, toàn bộ xe bị nổi và cuốn theo dòng nước.

Thay vào đó hãy tự điều khiển chân ga. Việc tăng giảm chân ga trong trường hợp này lại có ích bởi nó giúp thay đổi trọng lượng. Từ đó tăng độ bám của xe khi chạy trên đường.

9. Bật đèn cốt thay vì đèn pha

Kinh nghiệm lái xe trời mưa của các “tài già” nên bật đèn chế độ cốt thay vì đèn pha. Vì trong điều kiện trời mưa, ánh sáng đèn pha sẽ dễ bị phản xạ lại. Do đó bật đèn cốt sẽ giúp quan sát tốt hơn.

10. Tạm dừng nếu mưa quá to, gió giật mạnh

Lái xe trời mưa bão đã nguy hiểm thì lái xe trời mưa bão ban đêm càng nguy hiểm hơn. Bởi khi này tầm nhìn cực kỳ hạn chế, đồng nghĩa rủi ro nguy hiểm càng cao. Do đó trong trường hợp trời mưa quá to, gió giật mạnh tốt nhất không nên cố đi tiếp. Thay vào đó nên tạm dừng, đỗ xe ở vị trí an toàn đợi trời bớt mưa hãy tiếp tục hành trình.

Hy vọng với những chia sẻ trên sẽ giúp bác có những hành trình trọn vẹn và an toàn. Các bác tài có kinh nghiệm lái xe tải đường dài hữu ích nào khác có thể chia sẻ với hệ thống đại lý xe tải Hino của Trường Long một trong những đại lý xe tải Hino cấp 1 đầu tiên của Hino Motors Việt Nam qua email: info@truonglong.com, hoặc qua Fanpage Hino Trường Long.