QUY ĐỊNH LẮP THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH VỚI XE VẬN TẢI NỘI BỘ 2026

Theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe vận tải nội bộ thuộc nhóm phương tiện bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình. Trường hợp xe không được lắp thiết bị theo quy định, thiết bị không hoạt động hoặc làm sai lệch dữ liệu của thiết bị thì người điều khiển phương tiện có thể bị xử phạt vi phạm hành chính.

Đáng chú ý, từ ngày 15/8/2026, quy định xử phạt đối với người điều khiển xe vận tải nội bộ không lắp thiết bị giám sát hành trình chính thức được áp dụng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 238/2026/NĐ-CP. Cùng theo dõi bài viết dưới đây của Trường Long để biết thêm thông tin!

1. Xe vận tải nội bộ có bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình không?

Từ ngày 15/8/2026, điểm đ khoản 6 Điều 20 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, được sửa đổi bởi khoản 2 Điều 7 Nghị định 238/2026/NĐ-CP, quy định phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe kinh doanh vận tải hành khách, xe vận tải nội bộ có một trong các hành vi:

  -   Không lắp thiết bị giám sát hành trình của xe theo quy định;

  -   Có lắp thiết bị giám sát hành trình nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

  -   Làm sai lệch dữ liệu của thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô.

Như vậy, người điều khiển xe vận tải nội bộ không lắp thiết bị giám sát hành trình có thể bị phạt từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng.

Quy định này không chỉ áp dụng đối với trường hợp hoàn toàn không lắp thiết bị mà còn áp dụng khi thiết bị đã được lắp nhưng không hoạt động đúng quy định hoặc dữ liệu bị làm sai lệch.

Cần lưu ý rằng pháp luật hiện hành quy định hai loại thiết bị riêng biệt, gồm:

  -   Thiết bị giám sát hành trình: dùng để ghi nhận, truyền dẫn và quản lý các thông tin liên quan đến quá trình hoạt động của phương tiện.

  -   Thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe: dùng để ghi nhận hình ảnh của người điều khiển phương tiện theo quy định.

Do đó, việc đã lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe không đồng nghĩa với việc xe đã đáp ứng yêu cầu về thiết bị giám sát hành trình. Quý khách hàng sử dụng các phương tiện vận tải nên lưu ý để thực hiện theo đúng quy định đã được ban hành.

2. Quy định xử phạt đối với xe vận tải nội bộ không lắp thiết bị giám sát hành trình áp dụng từ khi nào?

Một vấn đề cần phân biệt là thời điểm xử phạt đối với thiết bị giám sát hành trình và thời điểm xử phạt đối với thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.

Nghị định 238/2026/NĐ-CP quy định tại khoản 3 Điều 53 Nghị định 168/2024/NĐ-CP rằng một số quy định xử phạt liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đối với xe vận tải nội bộ được áp dụng từ ngày 01/01/2028.

Trong khi đó, hành vi điều khiển xe vận tải nội bộ không lắp thiết bị giám sát hành trình đã được quy định riêng tại điểm đ khoản 6 Điều 20 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Quy định này không thuộc nhóm hành vi được lùi thời điểm xử phạt đến năm 2028.

Vì vậy, cần phân biệt rõ thời điểm áp dụng xử phạt đối với từng loại thiết bị. Nói cách khác, việc quy định xử phạt đối với thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe được lùi thời điểm áp dụng không đồng nghĩa với việc được trì hoãn việc lắp thiết bị giám sát hành trình. 

3. Chủ xe vận tải nội bộ không lắp thiết bị giám sát hành trình có bị phạt không?

Ngoài trách nhiệm của người trực tiếp điều khiển phương tiện, Nghị định 238/2026/NĐ-CP còn bổ sung quy định xử phạt đối với chủ xe ô tô đầu kéo, xe vận tải nội bộ.

Theo khoản 9a Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP được bổ sung, chủ xe có thể bị xử phạt trong trường hợp đưa phương tiện tham gia giao thông không lắp thiết bị giám sát hành trình theo quy định, hoặc thiết bị không hoạt động theo quy định, làm sai lệch dữ liệu của thiết bị… 

Mức phạt được quy định như sau:

  -   Cá nhân là chủ xe: phạt từ 5.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng.

  -   Tổ chức là chủ xe: phạt từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.

Ngoài tiền phạt, trường hợp thuộc quy định còn có thể bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là buộc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo đúng quy định.

Như vậy, từ ngày 15/8/2026, trách nhiệm pháp lý không chỉ đặt lên người trực tiếp điều khiển xe mà trong trường hợp đủ điều kiện xử phạt, chủ xe vận tải nội bộ cũng có thể bị xử phạt nếu đưa phương tiện không đáp ứng yêu cầu về thiết bị giám sát hành trình.

4. iHINO-CONNECT – Giải pháp quản lý đội xe thông minh tích hợp trên Hino Euro 5

Bên cạnh việc đáp ứng các yêu cầu về vận hành và giám sát phương tiện, Hino Euro 5 còn được tích hợp hệ thống quản lý đội xe iHINO-CONNECT, mang đến giải pháp hỗ trợ quản lý phương tiện toàn diện cho chủ xe và doanh nghiệp. 

Theo thông tin từ Hino Motors Việt Nam, iHINO-CONNECT hiện đã có mặt trên tất cả các dòng xe Hino Euro 5 tại Việt Nam. Hệ thống kết nối trực tiếp với bộ điều khiển điện tử ECU của xe, truyền dữ liệu về hệ thống quản lý để người dùng có thể theo dõi và quản lý phương tiện theo thời gian thực.

4.1. Quản lý đội xe mọi lúc, mọi nơi

Với iHINO-CONNECT, chủ xe và người quản lý đội xe có thể theo dõi nhiều thông tin quan trọng liên quan đến quá trình vận hành phương tiện như hành trình, vị trí xe, tình trạng hoạt động, mức tiêu hao nhiên liệu và hành vi lái xe. Dữ liệu được cập nhật theo thời gian thực, giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc quản lý phương tiện và tài xế.

Đây là lợi thế đáng kể đối với các doanh nghiệp sử dụng nhiều xe, đặc biệt là xe vận tải nội bộ, khi việc quản lý đội xe không chỉ dừng lại ở theo dõi vị trí mà còn cần kiểm soát hiệu quả vận hành và an toàn.

4.2. Hỗ trợ lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu

Một trong những điểm nổi bật của iHINO-CONNECT là khả năng phân tích hành vi lái xe và mức tiêu hao nhiên liệu dựa trên dữ liệu thực tế từ xe.

Thông qua các báo cáo và cảnh báo, người quản lý có thể nhận biết những hành vi lái xe chưa phù hợp, từ đó đưa ra hướng điều chỉnh nhằm nâng cao an toàn, hạn chế lãng phí nhiên liệu và giảm các rủi ro trong quá trình vận hành. Hệ thống cũng cung cấp cảnh báo từ xa khi phát hiện những vấn đề cần chú ý, giúp chủ xe và người quản lý đội xe kịp thời xử lý.

Tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả quản lý

Thay vì chỉ sử dụng thiết bị giám sát hành trình với mục đích theo dõi lộ trình, iHINO-CONNECT cung cấp thêm các dữ liệu phục vụ quản lý và tối ưu hóa hoạt động của cả đội xe.

Việc theo dõi mức tiêu hao nhiên liệu, hành vi lái xe và tình trạng vận hành giúp doanh nghiệp có cơ sở đánh giá hiệu quả sử dụng từng phương tiện, đồng thời chủ động điều chỉnh cách vận hành để giảm chi phí nhiên liệu, hạn chế hao mòn và nâng cao hiệu suất khai thác xe.

5. Kết luận

Xe vận tải nội bộ bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình. Từ ngày 15/8/2026, người điều khiển xe vận tải nội bộ không lắp thiết bị giám sát hành trình, sử dụng thiết bị không hoạt động theo quy định hoặc làm sai lệch dữ liệu của thiết bị có thể bị phạt từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.

Bên cạnh đó, chủ xe vận tải nội bộ cũng cần bảo đảm phương tiện được trang bị thiết bị đúng quy định. Trường hợp đưa xe không lắp hoặc sử dụng thiết bị giám sát hành trình không đáp ứng yêu cầu, chủ xe có thể bị xử phạt với mức 5.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với cá nhân và 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với tổ chức.

Đặc biệt, không nên nhầm lẫn quy định này với quy định xử phạt liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. Đây là các hành vi vi phạm được quy định riêng và có thời điểm áp dụng xử phạt khác nhau.

Quý khách hàng cần thêm thông tin về vận tải và tư vấn xe tải Hino, vui lòng liên hệ Trường Long để được hỗ trợ nhanh nhất.

Hotline: 0906 72 0101

Địa chỉ:

🏢 Hino Trường Long Tân Tạo: Lô 46, Đường số 3, KCN Tân Tạo, P. Tân Tạo, TP.HCM

🏢 Hino Trường Long chi nhánh Vĩnh Long: Lô 1A, 1B, A11, A12, KCN Bình Minh, Khóm Mỹ Lợi, P. Cái Vồn, Tỉnh Vĩnh Long

🏢 Hino Trường Long chi nhánh Miền Trung: Quốc Lộ 1A, Phường Hòa Xuân, Thành Phố Đà Nẵng